Des navires complémentaires pour répondre aux besoins les plus variés du transport maritime
La société PAJAROLA, armateur du CASAM IV et du YEU EXPRESS, assure elle-même sa logistique pour remplir ses propres containers. Les marchandises transportées peuvent aller de matériaux de construction, d'une volumineuse coque de piscine jusqu'à de l'épicerie sèche en passant par des engins de chantier ou des matières classées dangereuses.
NOUVEAU : le transport de produits frais !
Pour répondre aux besoins croissant d'acheminement de produits liés à la consommation, PAJAROLA a mis en place une solution certifiée respectant la chaîne du froid grâce à des containers frigorifiques capable d'assurer froid positif et froid négatif.
Impliqué dans les problématiques environnementales, PAJAROLA a équipé ses navires d'une motorisation ACERT, technologie qui permet de limiter les émissions de particules polluantes
Le CASAM IV
Le CASAM IV
Gros porteur polyvalent
Longueur
Largeur
Vitesse
En cale et en pontée
Marchandises
Puissance grue
Deux tiers du trafic marchandises vers l'Île d'Yeu
Héritier d'une longue lignée de caboteurs, le CASAM IV a été mis en service en avril 2005 pour assurer le transport, entre les Sables d'Olonne et l'Ïle d'Yeu, de marchandises en vrac, en conteneur ou sur palettes.
Ce navire de 790 tonnes, long de 44 m pour 9 m de large est équipé de 2 moteurs qui lui permettent de filer à une moyenne de 11 nœuds. La traversée peut donc s'effectuer en 3 heures environ selon les conditions de mer.
Chargement, déchargement autonome
Equipé de son propre moyen de chargement, une grue d'une capacité de 14 tonnes, le CASAM IV ne nécessite pas d'engins de manutention particuliers pour la prise en charge des marchandises (sauf prestations exceptionnelles). La cale est étudiée pour recevoir 18 containers de 20 pieds (6m) ou peut être utilisée pour le transport de vrac, de palettes ou de colis.
Le YEU EXPRESS
YEU EXPRESS
Le couteau suisse
Longueur
Largeur
Vitesse
En cale et en pontée
Marchandises
Puissance grue
Le dernier venu pour assurer la polyvalence
Ce navire assurait déjà une rotation entre les Sables et l'Île d'Yeu en acheminant le poisson frais des pêcheurs islais vers le continent.
Il a rejoint la flotte de PAJAROLA pour mettre sa polyvalence au service du transport maritime vendéen
Flexible et adaptable
Equipé de son propre moyen de chargement, le YEU EXPRESS ne nécessite pas d'engins de manutention particuliers pour la prise en charge des marchandises. Son pont est étudiée pour recevoir 5 containers de 20 pieds (6m) ou peut être utilisé pour le transport de vrac, de palettes ou de colis.
